Задача: Доставка автомобильных весов из Москвы в Ангарск, Иркутской области, в 20 футовом контейнере, с дополнительной услугой погрузки и крепления силами специалистов ТЛК «Ястреб».
Сложности и особенности исполнения: необходимость надёжного крепления внутри контейнера, т.к. на маршруте доставки предполагалась перегрузка контейнера с автомашины на ЖД платформу и по прибытию в Иркутск обратно на автомашину для доставки по схеме «до двери» грузополучателя.
Реализация: Перед нашей компанией была поставлена задача доставить уникальные автомобильные весы с функцией измерения осевых нагрузок из Москвы в г. Ангарск, Иркутской области, на промышленный объект. Поскольку Заказчик понимал, что контейнер в пути будет перегружаться с одного вида транспорта на другое, то принял решение передать работы по погрузке и креплению дорогостоящего оборудования профессионалам. Доставка предполагалась по схеме мультимодальной перевозки: после погрузки контейнер автотранспортом доставили на станцию отправления в Москве, далее контейнер следовал по железной дороге 5045 км. до Иркутска, после чего был перегружен на автомашину для доставки в конечный пункт назначения. Нашими специалистами был разработан эскиз погрузки и крепления груза внутри контейнера, с целью обеспечить надежность и сохранность перевозки на таком длительном и не простом маршруте. Весовое оборудование было размещено в контейнере с использованием специальной подъемной техники таким образом, чтобы исключить перемещение его в пути следования. Если подобный груз размещать неравномерно, то при постановке контейнера на платформу или снятия с неё, груз может сместиться внутри и получить повреждения или повредить контейнер. В процессе погрузки и крепления оборудования внутри контейнера мы использовали материалы и способы, регламентированные правилами, принятыми на ЖД – установка упорных брусков, распорных рамок, ограничительных щитов.
Результат: Сотрудники ТЛК «Ястреб» справились с поставленной задачей. Весовое оборудование было доставлено в Ангарск в исправном состоянии. Выгрузку из контейнера грузополучатель производил самостоятельно. Контейнер без повреждений возвращен собственнику. Сроки доставки соблюдены. Инцидентов в процессе исполнения перевозки не возникло.
