Задача:  Нашему заказчику было необходимо отправить 2 вилочных погрузчика с разной массой и габаритными размерами в Красноярск. Перед специалистами ТЛК «Ястреб» стояла задача произвести их погрузку и крепление в 40 футовом контейнере, и организовать отправку контейнера из Москвы в Красноярск в железнодорожном сообщении.

Сложности и особенности исполнения:  Размещение и крепление вилочных погрузчиков  в крупнотоннажных контейнерах всегда очень ответственный и технологичный процесс. Важно надёжно раскрепить оборудование, чтобы при движении груз не повредил друг друга и контейнер.

Реализация:  Для перевозки заказчик самостоятельно доставил две единицы техники на складской терминал ТЛК «Ястреб». Сложность заключалась в том, что погрузчики имели различную массу и габаритные размеры. Самоходная техника была выгружена из еврофуры на пандус своим ходом, после чего поочередно таким же образом размещена в 40футовом контейнере.  Для крепления согласно правилам, принятым на железной дороге,  использовались упорные бруски, ограничительные щиты, стяжки, скрутки и распорные рамки. Между грузом и дверями контейнера установлен вертикально деревянный щит, назначением которого служит избежать налегания груза на двери контейнера в пути следования, из-за чего двери могут быть повреждены. После погрузки, двери контейнера были закрыты и опломбированы запорно-пломбировочным устройством, номер которого отражен в железнодорожной накладной.

Контейнер был отправлен в составе ускоренного контейнерного поезда до станции Базаиха в Красноярске.

Результат:  Через 5 дней с даты отправки, получатель принял контейнер на станции назначения и после оплаты терминальных сборов вывез груз на свой склад. После выгрузки Заказчик подтвердил, что качественные работы по креплению груза в контейнере, которые произвели специалисты ТЛК «Ястреб», обеспечили полную сохранность груза.